A.靜壓潤(rùn)滑
B.動(dòng)壓潤(rùn)滑
C.動(dòng)靜壓混合潤(rùn)滑
D.一般潤(rùn)滑
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.(0.1~0.3)軸頸直徑
B.(0.01~0.03)軸頸直徑
C.(0.001~0.003)軸頸直徑
D.(0.0001~0.0003)軸頸直徑
A.1
B.2
C.3
D.4
A.大徑
B.小徑
C.大徑和小徑
D.齒側(cè)
最新試題
刀架縱向和橫向的直線運(yùn)動(dòng),由主軸開始,通過一系列傳動(dòng)聯(lián)系,使刀架產(chǎn)生(),并得到不同的進(jìn)給量。
所謂()就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。
齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和()表檢驗(yàn)法來測(cè)量。
凸輪曲線的三要素是升高量,升高率和()
離心泵工作產(chǎn)生軸向推力平衡的方法中,若是多級(jí)離心泵,在結(jié)構(gòu)上采取葉輪()排列的形式,使其自行平衡。
由于滑動(dòng)軸承零件少,容易制造的更為(),又因在轉(zhuǎn)速過高時(shí),容易形成純液體摩擦,因此高速精密機(jī)床常選用。
加緊裝置自動(dòng)化程度和()要與工件的批量、精度、要求相適應(yīng)。
生產(chǎn)規(guī)?;旧蠜Q定了裝配的()和合理的裝配方法。
車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn),需用百分表和()配合進(jìn)行檢驗(yàn)。
滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)(),裝拆方便,在一般的機(jī)械中應(yīng)用較廣。