A.10m/s
B.12m/s
C.14m/s
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A.每班
B.每天
C.每周
A.每天
B.每班
C.每小時
A.0.3m/s
B.0.5m/s
C.1m/s
A.1h
B.1.5h
C.2h
A.2004年11月1日
B.2004年12月1日
C.2005年1月1日
最新試題
皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負(fù)荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。
膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調(diào)動一點，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調(diào)動一點。
無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。
煤倉和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。
刮板輸送機(jī)在接鏈時，嚴(yán)禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。
皮帶機(jī)運轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤，清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，無極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。
皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全，每隔50米設(shè)一個管接頭和閥門，機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器，同時機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重，未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時修復(fù)。
單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。