A.3-5%
B.5-6%
C.6-7%
D.1%
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A.排土場(chǎng)平整度
B.排土場(chǎng)臺(tái)階高度
C.排土場(chǎng)邊緣坡度
D.排土場(chǎng)擋墻高度
A.更易磨損
B.不易磨損
C.磨損度相同
D.都不磨損
A.礦石
B.黃土
C.廢巖
D.砂土類
A.臨時(shí)筑路工程
B.固定路修筑工程
C.主干線筑路工程
D.生產(chǎn)筑路工程
A.6%
B.5%
C.4%
D.3%
最新試題
高速公路、一級(jí)公路與鐵路相交叉時(shí),必須設(shè)置立體交叉。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
設(shè)計(jì)水位按設(shè)計(jì)文件的數(shù)據(jù)編寫,精確至0.5m,并注明設(shè)計(jì)洪水頻率。()
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí),可對(duì)次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線,使交叉的交角不小于70°。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。()