A.3.54m
B.2.54m
C.1.54m
D.4.54m
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A.15.2m
B.14.2m
C.13.2m
D.12.2m
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.冬季灑防滑藥劑
B.油漆道路防護(hù)標(biāo)志
C.清理浮石
D.構(gòu)筑公路橋涵
A.1/5
B.2/5
C.3/5
D.4/5
A.小于運(yùn)礦汽車(chē)最小回轉(zhuǎn)半徑
B.等于運(yùn)礦汽車(chē)最小回轉(zhuǎn)半徑
C.大于運(yùn)礦汽車(chē)最小回轉(zhuǎn)半徑
D.取運(yùn)礦汽車(chē)回轉(zhuǎn)半徑的二分之一
最新試題
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車(chē)、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。（）
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。（）
高性能混凝土的入模溫度不宜超過(guò)28℃。（）
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī)，在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。（）
當(dāng)涵洞位置不當(dāng)，過(guò)水能力不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建。改建施工宜分段進(jìn)行，并做好接縫的防水處理。（）
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水，清除泥土、雜物、冰棱和積雪，保持橋面平整、清潔。（）
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與檢算的方法，特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗(yàn)。（）