A.不鼓包
B.不漏液
C.端子不氧化及爬酸
D.無(wú)異常溫升
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A.告警功能檢查
B.通信功能檢查
C.模擬量校對(duì)
A.30
B.40
C.50
D.60
A.斷電
B.停電
C.送電
D.斷、送電
A.專(zhuān)業(yè)車(chē)間
B.現(xiàn)場(chǎng)車(chē)間
C.檢查工區(qū)
D.現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)
A.斷開(kāi)輸入電源
B.斷開(kāi)輸出
C.打維修旁路
D.暫不處理
最新試題
提速道岔輸出三相交流電源范圍與外電網(wǎng)一致，不需要穩(wěn)壓，不需要測(cè)試對(duì)地漏流。
電源屏UPS作用為只能保證輸入電源斷電時(shí)保證電源屏輸出不斷電。
信號(hào)電源設(shè)備設(shè)備狀態(tài)巡視中，溫升檢查項(xiàng)目有（）
雙機(jī)并聯(lián)的UPS電源其中一臺(tái)故障退出時(shí)，故障的UPS電源可以（），上報(bào)調(diào)度。
電源屏監(jiān)測(cè)單元日常維護(hù)的注意事項(xiàng)是（）
供電電力檢修作業(yè)完畢后，必須確認(rèn)電源相序相位正確，防止檢修過(guò)程中產(chǎn)生電源相序相位變化而影響信號(hào)設(shè)備正常工作。
信號(hào)電源三相輸出負(fù)載電流，做到相對(duì)平衡，主備模塊不應(yīng)使用在同一相電上。
電源屏年檢作業(yè)施工未開(kāi)始時(shí)可以提前拆卸蓋板。
高鐵、客專(zhuān)大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個(gè)別不良電池更換時(shí)，不需要關(guān)閉電池組開(kāi)關(guān)。
因設(shè)備整治、內(nèi)部改造、變化等引起的信號(hào)電源設(shè)備圖紙修改時(shí)：應(yīng)經(jīng)（），經(jīng)段審核并報(bào)上級(jí)部門(mén)備案后方可實(shí)施。