A、正線
B、站線
C、段管線
D、岔線
E、特別用途線
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A、違章作業(yè)
B、遵章守紀(jì)
C、違反勞動(dòng)紀(jì)律
D、遵守操作規(guī)程
A、所有人員及攜帶物品,末辦理停電施工作業(yè),必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持1m以上安全距離
B、不準(zhǔn)登上車輛頂部
C、不準(zhǔn)翻越車頂
D、不準(zhǔn)從貨物頂部越過
A、嚴(yán)禁觸摸
B、嚴(yán)禁扳動(dòng)
C、可隨意操作
D、自行控制
A、折斷
B、中央裂紋超過規(guī)定值
C、表面生銹
D、其它部位裂紋發(fā)展到螺栓孔
A、最小不小于6mm
B、最大不大于18mm
C、最大不大于25mm
D、可連續(xù)三處以上瞎縫
最新試題
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。