A、多臺(tái)LNG儲(chǔ)罐不可共用一臺(tái)增壓氣化器
B、氣化器的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于1.2倍最大工作壓力
C、空溫氣化器的選型應(yīng)滿足當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁貤l件下的使用要求
D、高壓氣化器出口可不設(shè)置溫度和壓力檢測裝置
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A、應(yīng)符合柱塞泵吸入壓頭要求
B、進(jìn)、出口管道應(yīng)設(shè)置柔性、防振裝置
C、入口管道應(yīng)設(shè)置止回閥和全啟封閉式安全閥
D、出口應(yīng)設(shè)置溫度和壓力檢測裝置
A、泵運(yùn)行平穩(wěn)
B、運(yùn)行參數(shù)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定
C、各密封點(diǎn)不得有泄漏
D、電氣、儀表、控制裝置應(yīng)指示正確、靈敏可靠
A、滅火
B、控火
C、冷卻
D、隔火
A、體積
B、靜壓
C、動(dòng)壓
D、溫度
A、體積
B、靜壓
C、動(dòng)壓
D、溫度
最新試題
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。