A、RS323
B、RS322
C、RS422
D、RS485
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A、非故意的
B、非預(yù)期的
C、非計劃的
D、非承諾的
A、有形風(fēng)險因素
B、無形風(fēng)險因素
C、預(yù)計風(fēng)險因素
D、實際風(fēng)險因素
A、客觀性
B、普遍性
C、必然性
D、可識別性
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
C、事故的詳細經(jīng)過
D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失
E、已經(jīng)采取的措施,其他應(yīng)當(dāng)報告的情況
A、不立即組織事故搶救的
B、遲報或者漏報事故的
C、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的
D、謊報或者瞞報事故的
最新試題
地面CNG儲存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗的強檢要求。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進行排污,放散完全后,再進行其他的操作。
埋地LPG儲罐采用地下罐池時,池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝,池底面坡度宜為3‰。
CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。