A.酸堿精制
B.溶劑精制
C.吸附精制
D.加氫精制
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A.多環(huán)短側(cè)鏈芳香烴
B.少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈環(huán)烷烴
C.含S、N、O非烴化合物
D.高凝點(diǎn)直鏈烴
A.溫度
B.壓力
C.溶劑組成
D.原料油性質(zhì)
A.丙烷
B.異丁烷
C.正丁烷
D.戊烷
A.由渣油生產(chǎn)高粘度指數(shù)的重質(zhì)潤(rùn)滑油
B.由渣油生產(chǎn)輕質(zhì)燃料油
C.由減壓餾分油生產(chǎn)輕質(zhì)燃料油
D.生產(chǎn)瀝青
A.溶劑精制除去潤(rùn)滑油餾分中非理想組分
B.溶劑脫膠質(zhì)、瀝青質(zhì)
C.溶劑脫蠟除去高凝點(diǎn)組分
D.白土補(bǔ)充精制
最新試題
重整催化劑的異構(gòu)化和裂化活性主要由()提供。
在催化重整過程中,有大量的氫氣在系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán),那么,關(guān)于循環(huán)氫的作用表述錯(cuò)誤的是()
?軸向和徑向重整反應(yīng)器的總壓降主要取決于其中催化劑床層的壓降。
催化裂化裝置的劑油比是指()之比。
?當(dāng)催化重整以生產(chǎn)BTX為目的時(shí)一般用()的餾分做原料。
重油的加氫處理或加氫裂化過程,按照反應(yīng)器床層形式可劃分為()
輕質(zhì)油品的蒸氣壓越大,則其()越低。
柴油機(jī)發(fā)生爆震的原因是燃料的自燃點(diǎn)()。
下列關(guān)于油品的質(zhì)量指標(biāo)中,具有體積加合性的是()。
目前的催化裂化催化劑一般包括分子篩活性組分、載體和粘結(jié)劑。其中關(guān)于載體的作用表述正確的是()