A.5
B.6
C.7
D.8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.80d2
B.60d2
C.120d2
D.100d2
A.繩子直徑
B.兩倍繩子直徑
C.三倍繩子直徑
D.可任意留?。?～2cm）
復(fù)合纜的結(jié)構(gòu)特點是（）。
①由金屬與纖維復(fù)合而成；②每股均有纖維核心，外覆金屬絲護(hù)套；③由3、4或6股組成。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.順時針
B.反時針
C.順時針和反時針
D.對搓
A.100m
B.110m
C.200m
D.220m
最新試題
船用絞纜機(jī)械的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過后面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護(hù)船纜通過時免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防纜繩受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
鋼絲繩的實際破斷強(qiáng)度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國家標(biāo)準(zhǔn)中所查得的破斷負(fù)荷之比是（）
系纜樁，導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
最為常見的撇纜繩的長度為（）。
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；②防止在松纜過程中，纜繩在纜車中被卡住；③可以保證帶纜時人員的安全；④可提高帶纜的效率。