A.鋼纜的纏繞
B.卷車的轉(zhuǎn)速
C.搖動(dòng)手柄的使用
D.轉(zhuǎn)動(dòng)扶手的使用
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最新試題
萬噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。
某船鋼絲纜的直徑為20mm（6×l9），在200mm長(zhǎng)度內(nèi)發(fā)現(xiàn)（）鋼絲斷裂，不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
導(dǎo)纜裝置的作用是（）。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種，這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意（）。
按規(guī)定，絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為（）。
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。
對(duì)纖維繩的檢查保養(yǎng)（）不對(duì)。
船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防纜繩受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。