配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）
I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；
II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短：
Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜
A.I、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.I、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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你可能感興趣的試題
A.掛錨
B.把錨吊放在甲板上
C.拆鏈
D.以上都不對
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。
①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；
③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；
④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；
⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①②③⑤對
B.②③④⑤對
C.①③④⑤
D.①②④⑤
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。
①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；
③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；
④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；
⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①②③④對
B.②③④⑤對
C.①③④⑤
D.①②④⑤
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。
①要迅速準確以防纜繩受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；
③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；
④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；
⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①②③④對
B.②③④⑤對
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A.導引纜繩由舷內通向舷外，并變換方向
B.限制其導出位置及減少磨損
C.減少纜繩受力使其安全
D.僅A+B
最新試題
化纖纜的破斷強度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對尼龍纜K值應?。ǎ?。
用錨鏈系帶浮筒時應先（）。
船用絞纜機械的檢查養(yǎng)護周期為（）。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
絞纜機的作用是（）I、靠泊時幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時，通過絞纜機絞纜，使船舶前后移動III、與他船并靠時絞緊纜繩
一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為（）。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護船纜通過時免被舷墻割傷②保護舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應力
按規(guī)定，絞車基底及周圍構件的腐蝕極限為（）。
絞纜時，細鋼絲繩和化纖繩應分別在卷筒中至少要各繞（）圈。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。