A.15°;15°;60s
B.35°;35°;28s
C.35°;35°;60s
D.15°;15°;28s
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A.30°;30°;30°
B.35°;30°;28°
C.30°;30°;28°
D.35°;30°;30°
A.一臺動力設(shè)備
B.兩臺相同的動力設(shè)備
C.三臺相同的動力設(shè)備
D.兩臺或幾臺相同的動力設(shè)備
A.必須有一套主操舵裝置
B.必須有兩套主操舵裝置
C.必須有一套主操舵裝置并配有兩臺相同的動力設(shè)備
D.必須有一套主操舵裝置并配有兩臺或兩臺以上相同的動力設(shè)備
A.流線型舵33.5°,平板舵36.5°
B.流線型舵32°,平板舵35°
C.流線型舵35°,平板舵38°
D.流線型舵38°,平板舵35°
舵角限位的方法有()。
①機械式;
②電動式;
③電橋平衡式。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
上舵承一般安裝在()。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()