A.10
B.12
C.14
D.16
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A.鋼筋加工機械所有轉動部件應設有防護罩
B.鋼筋冷彎作業(yè)時,彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側不得站人或通行
C.鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)四周不應裝設防護擋板
D.冷拉鋼筋卷揚機應置于視線良好位置并應設置地錨
A.承重模板應橫向對稱、縱向同時均衡卸落
B.簡支梁、連續(xù)梁結構模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落
C.懸臂梁結構模板宜從固定端開始順序卸落
D.拆除人員應使用穩(wěn)固的登高工具、防護用品
A.主纜宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于3
B.吊塔、扣塔塔架前后及側向應設置纜風索,纜風索安全系數(shù)應大于2
C.塔架頂部應設置可靠的避雷裝置
D.人員上下塔架應配備符合要求的電梯或爬梯,徒手攀爬時不得攜帶物件
A.雙機抬吊時單機載荷不得超過額定起重量
B.雙機抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應合理
C.吊裝大、重、新結構構件和采用新的吊裝工藝應先進行試吊
D.高空吊裝梁等大型構件應在構件兩端設溜繩
A.當利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時,安全系數(shù)不得小于1.5
B.當利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時,安全系數(shù)不得小于3
C.當用吊索直接捆綁重物時,吊索與重物棱角間應采取妥善的保護措施
D.當用吊索直接捆綁重物時,安全系數(shù)不得小于6
最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
設計單位的設計文件編制深度不夠,對有特殊要求的技術環(huán)節(jié)交底不夠,對事故應付主要責任。判斷這一分析是否正確?()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次屬于()。
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設計存在缺陷。()
下列屬于事故間接原因的是()。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故應屬于()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
能見度不良時,水上作業(yè)場地應按規(guī)定啟用聲響警示設備和紅光信號燈。