A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時的船舶
D.靠離碼頭的船舶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時的船舶
D.長時間長航程定向航行的船舶
A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時的船舶
D.短時間，短途變向航行船舶
影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大小；
②流經(jīng)舵面的流速；
③船的轉(zhuǎn)動余速；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大?。?br /> ②流經(jīng)船底的渦流；
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機性能
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大??；
②操舵舵輪速度；
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
最新試題
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
上舵承一般安裝在（）。
舵承作用是（）。①支撐舵機；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。