A.0.5是指水準儀每百米水準測量高差中數(shù)的偶然誤差
B.0.5是指水準儀每公里水準測量高差中數(shù)的系統(tǒng)誤差
C.0.5是指水準儀每公里水準測量高差中數(shù)的系統(tǒng)中誤差
D.0.5是指水準儀每公里水準測量高差中數(shù)的系統(tǒng)誤差
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A.0
B.正數(shù)
C.負數(shù)
D.1
A.臨時性的和永久性的
B.石樁和混凝土樁
C.鐵釘和木樁
D.花桿和測桿
A.施工測量是將地面上的控制點測放到地圖上的測量
B.施工測量是將地面上的建筑物的平面位置和高程位置測量出來繪成圖
C.施工測量是將圖紙上設(shè)計好的建筑物的平面位置和高程位置測放到地面上的測量工作
D.施工測量就是水準測量
A.附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、真子午線
B.真子午線、磁子午線、坐標縱線
C.等高線、地形線、支導(dǎo)線
D.閉合導(dǎo)線、支導(dǎo)線、磁子午線
A.外邊線
B.主要軸線
C.基線
D.中心線
最新試題
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計、附屬物設(shè)置等需要。
在一定程度上可以通過反測后視點坐標來檢核全站儀坐標定向是否正確。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗()。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點的平面位置效率較高。
全站儀視準軸應(yīng)平行于橫軸。
手持式激光測距儀檢定各基準面測量一致性時,不同基準面需要以單次測量模式測距()次,取平均值作為測量值。
在半徑為10km范圍內(nèi)進行距離的測量時,可以不必考慮地球曲率的影響。
全站儀地形點坐標采集時測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。