A.經(jīng)緯儀
B.水準儀
C.測距儀
D.羅盤儀
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A.公路車站、橋址測量的測圖控制可用閉合導線
B.閉合導線適用于局部地區(qū)的測圖控制
C.附合導線沒有已知點進行校權(quán),錯誤不易發(fā)現(xiàn)
D.附合導線適用于公路帶狀地區(qū)的測圖控制
A.黑紅面雙面標尺
B.木質(zhì)水準標尺
C.鋼合金水準標尺
D.木質(zhì)水準標尺和鋼合金水準標尺
A.8
B.6
C.4
D.2
A.從局部到整體,先控制后碎部,從高級到低級
B.從整體到局部,先控制后碎部,從高級到低級
C.從整體到局部,先碎部后整體,從高級到低級
D.從局部到整體,先碎部后整體,從高級到低級
A.水準點是臨時性的
B.水準點設置比較隨便,其埋設地點不用繪草圖,寫編號和高程
C.水準測量,通常不是從水準點開始
D.水準點的埋設地點應繪草圖,寫明編號和高程,便于以后尋找和使用
最新試題
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
水準尺的檢驗項目不包括()。
水準測量是高程測設最快捷方便的方法。
在一定程度上可以通過反測后視點坐標來檢核全站儀坐標定向是否正確。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應用領域較廣。
道路橫斷面的寬度應滿足路基、排水設計、附屬物設置等需要。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點的平面位置效率較高。
如圖所示測設角度值β=47°23′24″,A為測站點,B為后視方向,盤左AB方向值為10°20′30″,下列操作正確的是()。
全站儀安置應當通過升降兩個固定的架腿完成粗平。
外業(yè)儀器一般情況下6個月應對儀器光學零件外露表面進行一次全面擦拭。