A、爆破作業(yè)員
B、登高架設作業(yè)員
C、電工
D、駕駛員
E、企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員
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A、提高安全生產(chǎn)方針的認識
B、對安全生產(chǎn)實行科學管理
C、提高從業(yè)人員的技術知識水平
D、擴大企業(yè)影響
E、增強企業(yè)競爭能力
A、以實現(xiàn)既定目標為目的
B、鼓勵創(chuàng)造精神
C、橫向協(xié)調(diào)
D、進行分析評價
E、隨時調(diào)整目標
A、管領導未接受不放過
B、事故原因未查清不放過
C、防止責任事故發(fā)生的措施不落實不放過
D、責任人未受到教育不放過
E、責任人未處理不放過
A、概算
B、施工組織設計
C、預算
D、決算
A、共享安全知識和經(jīng)驗
B、建立組織機構
C、風險辨識
D、明確進行有效的風險控制所必需的資源
最新試題
安全生產(chǎn)專項費用管理應堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標準為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
此案中，下列說法正確的有（）。
此次事故等級為（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令第493號），該起事故屬于（）。
建設工程施工企業(yè)提取的安全費用列入工程造價，在競標時，不得刪減。列入標外管理。國家對基本建設投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H，S的有毒氣體，該有毒氣體是危險源。
本案中，“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
此次事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
此案中，假定E=10，其他條件不變，則危險等級屬于（）。