A.密封容積的變化
B.油液內(nèi)部的壓力
C.油液流量的變化
D.傳動(dòng)元件
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你可能感興趣的試題
A、動(dòng)力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
A、接回油孔
B、接進(jìn)油孔
C、打開
D、關(guān)閉
A、局部剖視圖
B、全剖視圖
C、半剖視圖
D、旋轉(zhuǎn)剖視圖
A、電磁感應(yīng)
B、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
C、感應(yīng)電流
D、磁感應(yīng)強(qiáng)度
A、左手定則
B、右手定則
C、楞次定律
D、歐姆定律
最新試題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。