單項(xiàng)選擇題將()的機(jī)械零件(構(gòu)件)用機(jī)械的方式連接,稱為緊固件。
A.兩件
B.三件
C.一件
D.兩件或兩件以上
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1.單項(xiàng)選擇題汽車前輪轉(zhuǎn)向角度的大小直接影響轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)向角度越大,轉(zhuǎn)彎半徑就()。
A.越小
B.漸小
C.越大
D.無影響
2.單項(xiàng)選擇題檢修車輛,必須先拆開()處。
A.蓄電池正極接線處
B.蓄電池負(fù)極接線處
C.主線束易熔線
D.發(fā)電機(jī)輸出線
3.單項(xiàng)選擇題施加扭力時(shí),當(dāng)扭矩扳手發(fā)出“喀嚓”聲時(shí),工作者必須()。
A.立即停止施力
B.繼續(xù)施力,直至再響一聲
C.退松重新施加扭矩
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)鼓測試臺(tái)上測試車輪實(shí)際車速為40km/h,則車速表的示值為多少時(shí)為正常。()
A.32km/h
B.35km/h
C.45km/h
D.48km/h。
5.單項(xiàng)選擇題金屬式自鎖螺母一般可以重復(fù)松退使用幾次?()
A.不能重復(fù)使用
B.重復(fù)使用2-3次
C.可以無限次重復(fù)使用
D.可以重復(fù)使用十幾次
最新試題
在下列裝配扭矩的檢查方法中,不屬于事后法的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車工業(yè)中常用的灰鑄鐵為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
傳統(tǒng)車輪平衡機(jī)在測量時(shí)輸入三個(gè)數(shù)據(jù)不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在孔上裝配軸承時(shí),應(yīng)壓裝軸承()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于一般離合器式氣動(dòng)扳手結(jié)構(gòu)原理的描述不正確的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)氣道噴射汽油機(jī)中,EGR主要工作在()工況。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般情況下在螺紋連接的擰緊過程中,其中()的扭矩用于克服摩擦力。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)螺栓達(dá)到彈性極限后,緊固轉(zhuǎn)角—緊固轉(zhuǎn)矩的曲線梯度()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于轉(zhuǎn)角擰緊法,下列說法不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)于螺紋連接,下列措施不能改善扭矩衰減的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題