單項(xiàng)選擇題車用發(fā)電機(jī)是在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,將()轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。
A.熱能
B.機(jī)械能
C.重力勢(shì)能
D.電信號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題電控單元是電子控制單元()的簡(jiǎn)稱。
A.ECU
B.ESP
C.ASC
D.EES
2.單項(xiàng)選擇題氧傳感器是電子控制汽油噴射系統(tǒng)進(jìn)行反饋控制的傳感器,安裝在()上,反饋控制也稱閉環(huán)控制。
A.進(jìn)氣管
B.排氣管
C.輸油管
D.陶瓷管
3.單項(xiàng)選擇題可燃混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量之比為()
A.可燃油比
B.混燃比
C.燃油比
D.空燃比
4.單項(xiàng)選擇題上下止點(diǎn)間包容的汽缸容積稱為()
A.汽缸工作容積
B.燃燒室容積
C.氣缸總?cè)莘e
D.單位氣缸容積
5.單項(xiàng)選擇題活塞上下止點(diǎn)間的距離稱為()
A.進(jìn)氣行程
B.活塞行程
C.壓縮行程
D.作功行程
最新試題
在整車下線檢查中最嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳統(tǒng)車輪平衡機(jī)在測(cè)量時(shí)輸入三個(gè)數(shù)據(jù)不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
充電式電動(dòng)扳手目前使用的主流電池是()電池。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列裝配扭矩的檢查方法中,不屬于事后法的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
插接件只存在插入和()兩種狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)不能測(cè)量電阻阻值?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扳手的參數(shù)包括()、使用氣壓、耗氣量、接頭尺寸等。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下在螺紋連接的擰緊過程中,其中()的扭矩用于克服摩擦力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面零部件裝配時(shí),一般不采用扭矩?cái)Q緊法的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
研磨氣門可提高裝配精度中的()要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題