A、承包單位
B、承租單位
C、外來生產(chǎn)作業(yè)人員
D、A和B
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A.職工參與
B.國家強(qiáng)制力
C.地方行政管理
D.企業(yè)內(nèi)部管理
A、人的不安全行為
B、物的不安全狀態(tài)
C、作業(yè)環(huán)境不良
D、管理不善
E、自然災(zāi)害
A、人
B、物
C、作業(yè)對(duì)象
D、環(huán)境
E、管理
A、限制能量
B、防止能量積聚
C、控制能量釋放
D、在能源上設(shè)置屏障
A、人因
B、物因
C、管理原因
D、人因和物因
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。
由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化,以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前,一般沒有較明顯的征兆。
加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。
牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。
型砂退讓性差時(shí),鑄件收縮困難,會(huì)使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。
鑄造中,手工造型誤差大,機(jī)械加工余量應(yīng)加大。
有機(jī)型防凍液可以兌水使用,但水不能兌得太多。
港機(jī)封存期,納入完好率統(tǒng)計(jì)。
港機(jī)管理應(yīng)對(duì)港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過程的管理。
曲軸上一個(gè)連桿軸頸和它兩端的曲柄和主軸頸一起構(gòu)成一個(gè)曲拐。