A、直接
B、管理
C、領(lǐng)導(dǎo)
D、間接
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A、觸電
B、化學(xué)傷害
C、火災(zāi)
D、灼燙
A、物體打擊
B、機(jī)械傷害
C、車輛傷害
D、其他傷害
A、高處墜落
B、機(jī)械傷害
C、物體打擊
D、無(wú)安全檢查
A、導(dǎo)致事故發(fā)生
B、直接引起傷害
C、直接引起傷害和中毒
D、間接引起傷害和中毒
A、各地不統(tǒng)一
B、不做
C、應(yīng)做
D、企業(yè)決定
最新試題
所有設(shè)備,都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。
當(dāng)蓄電池液面下降超過(guò)下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)加稀硫酸。
型砂退讓性差時(shí),鑄件收縮困難,會(huì)使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。
鑄造中,模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易,并可保證鑄件質(zhì)量。
港機(jī)封存期,納入完好率統(tǒng)計(jì)。
港機(jī)管理應(yīng)對(duì)港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購(gòu)置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過(guò)程的管理。
已經(jīng)報(bào)廢的港機(jī),不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。
有W與無(wú)W標(biāo)號(hào)的機(jī)油搭配,可組成各種多級(jí)油。
型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙,以便于保證鑄造精度。
有機(jī)型防凍液可以兌水使用,但水不能兌得太多。