A、油路堵塞
B、燃油泄漏
C、機(jī)件損壞
D、ABC均正確
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A、行駛路線;彎道的狀況
B、彎道的狀況;行駛路線
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;彎道的狀況
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;行駛路況
A、連續(xù)噴射方式和間歇噴射方式
B、單點(diǎn)噴射方式和多點(diǎn)噴射方式
C、直接測量式和間接測量式
D、開環(huán)控制方式和閉環(huán)控制方式
A、預(yù)防為主,定期檢測
B、定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)
C、預(yù)防為主,維護(hù)為輔
D、預(yù)防為主,定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)
A、輪胎氣壓正常
B、手.腳制動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活可靠
C、潤滑情況一般即可
D、車容整潔
A、變化明顯
B、不變
C、變化不明顯
D、以上均不對
最新試題
汽車初駛階段的磨合情況對汽車使用壽命沒有影響。
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
在三級公路上,小型汽車車速超過60km/h,載重汽車車速超過50km/h,都稱為超高速行車。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車后檢查的內(nèi)容有哪些?
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。