A.孔板式
B.轉(zhuǎn)子
C.渦輪
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A.板式
B.管殼式
C.熱管式
A.儀表風(fēng)
B.液壓油
C.手搖
A.粉料中鈦含量高
B.添加劑加得多
C.顆粒被污染
A.油
B.風(fēng)
C.循環(huán)水
A.油
B.風(fēng)
C.循環(huán)水
最新試題
在開(kāi)關(guān)壓力容器進(jìn)出口閥門(mén)時(shí),要核實(shí)無(wú)誤后才能動(dòng)作,千萬(wàn)不能搞錯(cuò)。
當(dāng)液體的密度和粘度越大,流動(dòng)越慢時(shí),沉降速度則越小。
在多層平壁傳導(dǎo)中,總推動(dòng)力應(yīng)該等于最大推動(dòng)力與最小推動(dòng)力之差。
為了防腐蝕,我們?cè)谔幚砜列遭c的換熱中,應(yīng)該選用耐腐性好的石墨換熱器。
離心泵內(nèi)無(wú)液體,切不可轉(zhuǎn),更不能反轉(zhuǎn),否則損傷葉輪和軸套松扣。
只要被測(cè)壓力在變送器的量程范圍內(nèi),都可以將其比例地轉(zhuǎn)換成0.02-0.1MPa的信號(hào)。
通風(fēng)機(jī)一般開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)空車(chē)運(yùn)行30分鐘后,逐漸開(kāi)大出口閥,觀察電流。
在多程換熱器中管子數(shù)目越多時(shí),傳熱面積越大,越有利傳熱。
在帶式輸送機(jī)周?chē)罱ㄐ∥莼驀鷫χ饕菗?jù)隔聲原理來(lái)降低其噪音。
自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)與自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)操縱等開(kāi)環(huán)系統(tǒng)比較,最本質(zhì)的差別就在于有負(fù)反饋。