A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
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A.自鎖；互鎖
B.互鎖；自鎖
C.自鎖；自鎖
D.互鎖；互鎖
A.1/2
B.1/3
C.1/4
A.金屬外殼
B.塑料外殼
C.滅弧材料
A.0.24
B.0.25
C.0.38
A.停電檢修設(shè)備時(shí)沒有采取防止突然來電的措施
B.用裸導(dǎo)線頭插入插座代替插頭使用
C.帶電檢修設(shè)備時(shí)雙手同時(shí)觸及導(dǎo)線操作
D.人體站在干燥的木板或凳子上作業(yè)
最新試題
一般的電路常分成主電路和（）兩部分。
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長，應(yīng)該由（）。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可
同步電動(dòng)機(jī)是屬于（）電機(jī)，定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門（活板們）以及層門鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。