A.砂率
B.漿集比
C.混凝土密實(shí)度
D.混凝土強(qiáng)度
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A.翹曲
B.剝落
C.膨脹
D.裂縫
A.浸水馬歇爾試驗(yàn)
B.真空飽水馬歇爾試驗(yàn)
C.凍融劈裂試驗(yàn)
D.水煮法
A.道路水泥
B.普通水泥
C.復(fù)合水泥
D.快硬水泥
A.單位工程質(zhì)量驗(yàn)收.總體上講是一個統(tǒng)計性的審核和綜合性的評價
B.要對有關(guān)安全、功能檢查資料、進(jìn)行的必要的主要功能項(xiàng)目的復(fù)查及抽測
C.要核查分部工程驗(yàn)收質(zhì)量控制資料
D.不需要組織人員到現(xiàn)場進(jìn)行總體工程觀感質(zhì)量的查看
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評定方法。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測時,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的()%。
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。