對于縱骨架式船體結構，下列說法正確的是（）
Ⅰ．縱向構件尺寸大；
Ⅱ．增加了船舶的自重；
Ⅲ．能充分利用艙容。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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船體外板用若干列板組成的目的是（）
Ⅰ．可減少沿船長方向上焊縫的數(shù)量；
Ⅱ．可根據船體上下位置的受力情況來調整列板的厚度；
Ⅲ．可使各列板排列整齊。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
焊接與鉚接相比，其優(yōu)點是（）
Ⅰ．連接強度高；
Ⅱ．水密性好及施工方便；
Ⅲ．減輕船體重量；
Ⅳ．相對減小了航行阻力。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
焊接連接的特點有（）
Ⅰ．焊縫的強度可達被連接件強度的90%～100%；
Ⅱ．施工方便，勞動強度低；
Ⅲ．焊接的船殼較光順；
Ⅳ．易產生變形和剩余應力。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
焊接與鉚接相比其優(yōu)越性主要有（）
Ⅰ．強度較高；
Ⅱ．可減輕結構重量；
Ⅲ．不產生變形和剩余應力；
Ⅳ．簡化工藝；
Ⅴ．降低修造費用。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
焊接與鉚接相比其優(yōu)點是（）
Ⅰ．強度高；
Ⅱ．可減輕結構重量；
Ⅲ．易達到水密要求；
Ⅳ．不會產生剩余應力；
Ⅴ．能大大提高船速。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
最新試題
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產生影響的是（）。
在轉動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
下列關于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
軸系軸承的最小負荷應不小于（）的20%。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。