A.推遲
B.提前
C.到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)時
D.小舵角
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A.3′
B.5′
C.8′
D.10′
A.高潮時
B.平潮時
C.高潮后1小時
D.高潮前1小時
A.當(dāng)疊標(biāo)間距一定時，船距前標(biāo)越遠(yuǎn)越好
B.疊標(biāo)越細(xì)長越好
C.后標(biāo)要比前標(biāo)高
D.背景和疊標(biāo)要有明顯區(qū)別
A.向左修正航向
B.向右修正航向
C.保持航向不變
D.遠(yuǎn)離該疊標(biāo)
A.10米等深線以內(nèi)
B.離岸10海里之外
C.水深的2倍以上
D.離岸3海里以上
最新試題
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括（）
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成，下列說法正確的是（）
哪個高度上的氣壓約為地面氣壓的一半？（）
我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下，地面流場特征為（）
常見的強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)有（）。①颮線②多單體風(fēng)暴③超級單體風(fēng)暴④冷鋒
強(qiáng)對流性天氣系統(tǒng)的基本特征是（）①水平尺度小，生命期短，氣象要素水平梯度大②運(yùn)動屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大，生命期長，氣象要素水平梯度?、葜饕鞖馓卣魇欠€(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣
水龍卷風(fēng)多出現(xiàn)在（）
冷高壓出現(xiàn)頻率最高的季節(jié)和下墊面為（）
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化，冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度（）
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為（）。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核