A.5700
B.5330
C.6200
D.6500
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A.立即鳴笛
B.立即減速
C.立即停車
D.緩解
A.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)臨時(shí)規(guī)定
B.按調(diào)車長(zhǎng)臨時(shí)規(guī)定
C.《站細(xì)》規(guī)定
D.車站值班員臨時(shí)規(guī)定
A.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
B.調(diào)車指揮人
C.扳道員
D.連結(jié)員
A.班計(jì)劃
B.階段計(jì)劃
C.運(yùn)輸計(jì)劃
D.日常計(jì)劃
A.完整
B.及時(shí)
C.無(wú)誤
D.不間斷
最新試題
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。