A.勞動力市場半徑小、范圍窄
B.勞動力求雙方實(shí)力不均衡
C.社會保障體系不健全
D.政府在勞動力市場運(yùn)行中主要起到宏觀調(diào)控作用
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A.市場的運(yùn)行是否通暢
B.市場的構(gòu)成是否完備
C.市場的功能是否健全
D.市場機(jī)制是否起作用
A、勞動力價值規(guī)律
B、勞動力競爭規(guī)律
C、勞動力求規(guī)律
D、勞動力平衡規(guī)律
A.企業(yè)內(nèi)部勞動力市場
B.國家公務(wù)員市場
C.普通勞動力市場
D.壟斷市場
A、勞動交換
B、用人單位
C、勞動者
D、工資
A.靜態(tài)的研究方法更適合勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究
B.在勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)對勞動經(jīng)濟(jì)問題的分析中，同時運(yùn)用了微觀經(jīng)濟(jì)分析和宏觀經(jīng)濟(jì)分析的方法
C.在勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)對勞動經(jīng)濟(jì)問題的分析中，同時運(yùn)用了動態(tài)分析和靜態(tài)分析的方法
D.在勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)對勞動經(jīng)濟(jì)問題的分析中，同時運(yùn)用了實(shí)證分析和規(guī)范分析的方法
最新試題
貨幣政策是通過（）的調(diào)節(jié)來實(shí)行特定經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
政府的經(jīng)濟(jì)職能是（）。
生豬市場價格經(jīng)常反復(fù)波動，究其原因，是因為在豬肉市場上（）。
因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。
任何產(chǎn)業(yè)保護(hù)都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護(hù)必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。
用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
1990年波特出版（），正式將企業(yè)的競爭優(yōu)勢上升到經(jīng)濟(jì)政策層面。
現(xiàn)代制度研究起源于（）。
公共產(chǎn)品可以按照正常的市場機(jī)制來交易。
政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實(shí)問題，或者沒有達(dá)到預(yù)期的效果，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。