單項(xiàng)選擇題側(cè)推器的使用是海船動(dòng)力裝置的發(fā)展趨勢(shì)之一，側(cè)推器不能起到的作用是（）

A.可減少主機(jī)起動(dòng)次數(shù)
B.可減少主機(jī)換向次數(shù)
C.延長(zhǎng)主機(jī)壽命
D.提高動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性


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1.單項(xiàng)選擇題目前海船上廣泛使用球鼻首，不屬于球鼻型船首優(yōu)點(diǎn)的是（）

A.減少興波阻力
B.減小形狀阻力
C.制造工藝簡(jiǎn)單
D.B+C

2.單項(xiàng)選擇題目前海船上廣泛使用球鼻首，關(guān)于球鼻首作用的正確論述是（）

A.增加船首強(qiáng)度
B.減少興波阻力
C.便于靠離碼頭
D.建造方便

3.單項(xiàng)選擇題五十年代后，鋼船建造的發(fā)展是，均采用（）

A.鉚接法
B.焊接法
C.鑄造法
D.鍛造法

4.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際航行船舶的載重線標(biāo)志中“W”載重線是：（）

A.淡水載重線
B.夏季淡水載重線
C.熱帶淡水載重線
D.冬季載重線

5.單項(xiàng)選擇題船舶涉及到船舶盈利等問(wèn)題時(shí)，一般以（）為依據(jù)。

A.排水量
B.載重量
C.總噸
D.凈噸

最新試題

（）主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時(shí)的進(jìn)水量約為（）M3/S。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi)，下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題