A.100m/min
B.122m/min
C.140m/min
D.150m/min
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A.1/2
B.2/3
C.3/3
D.3/4
A.破洞中心距水面越近,進(jìn)水量越大
B.破洞面積越小,進(jìn)水量越大
C.破洞中心在艙內(nèi)水面下的深度越小,進(jìn)水量越大
D.以上說(shuō)法全錯(cuò)
A.水線以下破洞的進(jìn)水量,與破洞位置距水線的垂直距離有關(guān)
B.水線以下破洞的進(jìn)水量,與破洞面積的大小有關(guān)
C.水線以下破洞的進(jìn)水量,與破洞中心在艙內(nèi)水面下的深度有關(guān)
D.水線以下破洞的進(jìn)水量,與破艙時(shí)船速有關(guān)
A.堵漏器材
B.流量系數(shù)
C.破洞的形狀
D.水泵
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
最新試題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()
船舶抗沉性主要是指()
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí),流量系數(shù)取()
船舶破艙進(jìn)水時(shí),每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于()
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()