單項(xiàng)選擇題潛油泵卸油系統(tǒng)中與潛油泵直接連接的閥門(mén)一般是（）。

A.閘閥
B.截止閥
C.球閥
D.針形閥


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1.單項(xiàng)選擇題自流卸油方式的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.設(shè)備少，操作精細(xì)
B.設(shè)備稍多，操作簡(jiǎn)單
C.設(shè)備少，操作簡(jiǎn)單
D.以上都不對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題目前我國(guó)電動(dòng)潛油泵的流量一般控制在（）。

A.50~500m3/h
B.5~10m3/h
C.45~100m3/h
D.400~500m3/h

4.單項(xiàng)選擇題潛油泵掃倉(cāng)前的準(zhǔn)備工作不包括（）。

A.離心泵卸油
B.接好靜電接地夾
C.連接好掃倉(cāng)軟管
D.掃倉(cāng)設(shè)備復(fù)位

5.單項(xiàng)選擇題鐵路下部泵卸器經(jīng)常開(kāi)關(guān)，易產(chǎn)生（）問(wèn)題。

A.疲勞破壞
B.閥板脫落
C.漏失油品
D.以上都對(duì)

最新試題

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題