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段勞人科、職教科要在汛前對各級防洪管理人員及防洪關(guān)鍵崗位人員,根據(jù)需要進行防洪基礎(chǔ)知識、風(fēng)險研判、應(yīng)急處置、汛期行車安全措施等內(nèi)容的培訓(xùn),提高干部職工防洪安全意識、風(fēng)險研判能力和突發(fā)應(yīng)急處置能力。()
對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線弛度變化較大的要報計劃進行扶正調(diào)整,確保不倒桿侵限,導(dǎo)線對地距離必須符合要求,水土流失嚴(yán)重處所進行回填修復(fù)處理,加強電桿根部水土保持。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式公布。()
各車間現(xiàn)場檢查人員如發(fā)現(xiàn)支柱基礎(chǔ)積水、下陷的要及時處理;發(fā)現(xiàn)水害可能擴大要影響行車、供電安全時,要及時報告車間、段調(diào)度分析室,并現(xiàn)場采取臨時措施進行重點監(jiān)控。以便調(diào)度及時判明汛情情況,啟動段防洪應(yīng)急預(yù)案,及時組織搶修落實。()
段、車間本著分散與集中相結(jié)合的原則,根據(jù)汛期防洪危險地點分布及可能發(fā)生的水害類型,合理儲備足夠的搶險料具、機械設(shè)備、動力設(shè)備、運輸工具,并確保狀態(tài)良好。()
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣,做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護,使用船只救險時,船上人員必須穿救生衣。嚴(yán)防人身傷害事故發(fā)生。()
接到配合搶修任務(wù)后,要嚴(yán)肅認(rèn)真對待,由車間主任派人負責(zé),及時趕往現(xiàn)場,并主動向現(xiàn)場總指揮匯報,并隨時向段調(diào)度匯報到達時間和現(xiàn)場情況。()
各車間提前做好搶修隊伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險。()
災(zāi)情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設(shè)施等受災(zāi)體的()情況等。
各車間應(yīng)對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設(shè)備,汛期派人看守。()