A.導(dǎo)高
B.磨耗
C.拉出值
D.定位器坡度
E.線岔
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A.操作電源故障
B.遠(yuǎn)動(dòng)通道故障
C.合閘直流接觸器故障
D.合閘按鈕等開關(guān)故障
E.電機(jī)故障
A.音量鍵
B.電源鍵
C.信號鍵
D.頻道鍵
E.對話側(cè)鍵
A.刀閘
B.絕緣子
C.操作機(jī)構(gòu)
D.斷路器
A.絕緣錨段關(guān)節(jié)
B.非絕緣錨段關(guān)節(jié)
C.三跨關(guān)節(jié)
D.四跨關(guān)節(jié)
E.五跨關(guān)節(jié)
A.定位器
B.定位線夾
C.針式絕緣子
D.隧道棒式絕緣子
E.接觸線
最新試題
電纜擊穿后不會(huì)影響供電。
車間有專門計(jì)劃管理專工,班組人員無需申報(bào)施工計(jì)劃。
800M對講機(jī)有()按鍵。
可視化接地裝置分閘前,確認(rèn)供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
單承單導(dǎo),承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人,信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時(shí)發(fā)布出動(dòng)、趕往現(xiàn)場預(yù)計(jì)用時(shí)、到達(dá)現(xiàn)場等相關(guān)信息。
接地電阻測量儀和絕緣電阻測量儀功能相同。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。
使用接地電阻測量儀時(shí),應(yīng)穿戴()。