單項(xiàng)選擇題在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)（）表示器。
A．調(diào)車
B．進(jìn)路
C．發(fā)車
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站及接車進(jìn)路，色燈信號(hào)機(jī)，應(yīng)裝設(shè)（）信號(hào)
A．引導(dǎo)
B．復(fù)示
C．預(yù)告
2.單項(xiàng)選擇題主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，（）信號(hào)機(jī)不能開放。
A．預(yù)告
B．容許
C．調(diào)車
3.單項(xiàng)選擇題段內(nèi)停放機(jī)車和整備作業(yè)的線路應(yīng)平直，線路縱斷面的坡度不得超過（）。
A．1‰
B．2‰
C．3‰
4.單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車出段前，輪緣的垂直磨耗高度不超過（），并無碾堆。
A．15㎜
B．16㎜
C．18㎜
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車車輛等技術(shù)設(shè)備須有（）統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。
A．鐵路局
B．鐵道部
C．國家
最新試題
接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放一個(gè)綠色燈光。
題型：判斷題
國標(biāo)手信號(hào)晝間為攏起的手信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：判斷題
進(jìn)路表示器不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。
題型：判斷題
設(shè)有預(yù)告信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。
題型：判斷題
機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車，簽認(rèn)出段時(shí)分，了解掛車股道和經(jīng)路，按信號(hào)顯示出段。
題型：判斷題
指揮機(jī)車想顯示人方向稍行移動(dòng)的調(diào)車手信號(hào)晝間為，攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)。
題型：判斷題
進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無顯示時(shí)，不起信號(hào)作用。
題型：判斷題
脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。
題型：判斷題
無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)中綠、紅交替后綠燈長亮為連接信號(hào)。
題型：判斷題
列車在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí)，機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部左側(cè)一個(gè)紅色燈光。
題型：判斷題