單項(xiàng)選擇題跨區(qū)間及全區(qū)間無(wú)縫線路的維修管理應(yīng)以()的軌條為管理單元。
A.一次鎖定
B.二次鎖定
C.三次鎖定
D.四次鎖定
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1.單項(xiàng)選擇題在冬季,鋼軌的最低軌溫Tmin與當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁叵啾龋ǎ?/a>
A.相等
B.略高
C.高2℃~3℃
D.低2℃~3℃
2.單項(xiàng)選擇題全區(qū)間及跨區(qū)間無(wú)縫線路應(yīng)采用()及以上鋼軌。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m
3.單項(xiàng)選擇題在普通線路上,列車通過(guò)鋼軌接頭時(shí),沖擊力最大可達(dá)到非接頭區(qū)()以上。
A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
4.單項(xiàng)選擇題廠制縮短軌的縮短量,12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌有()三種。
A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.20mm、40mm及80mm
D.40mm、80mm及160mm
5.單項(xiàng)選擇題曲線上加寬軌距時(shí),曲線軌道外軌()。
A.位置保持不變
B.位置基本不變
C.向曲線中心方向移動(dòng)
D.向曲線中心反方向移動(dòng)
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與單開道岔相比,對(duì)稱道岔具有哪些特點(diǎn)?
題型:?jiǎn)柎痤}
復(fù)式交分道岔的特點(diǎn)是什么?
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題型:?jiǎn)柎痤}