最新試題

使用峰值管理,能有效地增加維修養(yǎng)護(hù)投入的合理性,有利于設(shè)備質(zhì)量的均衡提高,有利于設(shè)備質(zhì)量的穩(wěn)定,進(jìn)而促進(jìn)設(shè)備安全。

題型:判斷題

軌檢車(chē)檢測(cè)中,車(chē)體垂向加速度管理值與速度無(wú)關(guān)。

題型:判斷題

道岔標(biāo)記含鋼軌編號(hào)、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。

題型:判斷題

《線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,無(wú)縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個(gè)扣10分。

題型:判斷題

《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于20mm、無(wú)縫道岔位移無(wú)觀測(cè)記錄,則為失格線路。

題型:判斷題

《曲線摘要報(bào)告表》中所列出的檢測(cè)數(shù)據(jù)的里程、長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)均為軌檢車(chē)實(shí)際檢測(cè)得出的數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

軌檢車(chē)檢查記錄圖的比例尺,高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。

題型:判斷題

只用軌道不平順的幅值來(lái)評(píng)定軌道的平順狀態(tài),判別軌道不平順的嚴(yán)重程度已足夠。

題型:判斷題

判別軌道不平順的嚴(yán)重程度,只考慮軌道不平順的波長(zhǎng)(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。

題型:判斷題

通過(guò)對(duì)軌檢車(chē)超高波形圖的研讀,可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點(diǎn)的位置。

題型:判斷題