A.渦流
B.自感
C.電壓
D.電流
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A.磁通變化
B.原、副線圈的匝數(shù)
C.電流的大小
D.另一線圈電流的變化率
A.最大
B.最小
C.零
D.不能確定
A.方向與流過線圈的電流方向相同,增加電流增大
B.方向與流過線圈的電流方向相反,增加電流增大
C.方向與流過線圈的電流方向相同,阻礙電流增大
D.方向與流過線圈的電流方向相反,阻礙電流增大
A.增加
B.伴隨
C.阻止
D.無關(guān)
A.橫截面積S
B.運(yùn)動速度
C.電阻R
D.磁導(dǎo)率μ
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
對串勵(lì)電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。