A.因電流極大而冒煙
B.停車
C.飛車
D.因轉(zhuǎn)矩極小而拖不動(dòng)負(fù)載
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A.他勵(lì)
B.并勵(lì)
C.串勵(lì)
D.復(fù)勵(lì)
A.串勵(lì)直流
B.并勵(lì)直流
C.直流測(cè)速
D.直流伺服
A.3.0級(jí)
B.2.0級(jí)
C.1.0級(jí)
D.0.5級(jí)
A.2°
B.1.5°
C.1°
D.0.5°
A.過流
B.零序
C.縱差
D.過負(fù)荷
最新試題
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）