單項(xiàng)選擇題車門零件在檢具方位上的擺放是按汽車位置在XZ平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)（）。
A、15°
B、30°
C、60°
D、90°
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1.單項(xiàng)選擇題檢具測定部位理論值要求中，檢具與被測零件測定部位高差標(biāo)準(zhǔn)為（）。
A、0mm
B、1mm
C、2mm
D、3mm
2.單項(xiàng)選擇題檢具測定部位理論值要求中，檢具與被測零件測定部位間隙標(biāo)準(zhǔn)為（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
3.單項(xiàng)選擇題在測量系統(tǒng)接受準(zhǔn)則中，%R＆R（）是不能接受，必須進(jìn)行改進(jìn)。
A、<10%
B、>10%
C、<30%
D、>30%
4.單項(xiàng)選擇題偏倚是測量結(jié)果的觀測平均值與（）的差值。
A、基準(zhǔn)值
B、實(shí)測值
C、絕對(duì)值
D、偏差值
5.單項(xiàng)選擇題特殊特性的測量精度一般應(yīng)小于公差范圍的（）。
A、1/2
B、1/5
C、1/10
D、1/20
最新試題
進(jìn)行變形觀測設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。
題型：判斷題
測邊交會(huì)測定待定點(diǎn)必需觀測交會(huì)角的大小。
題型：判斷題
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測設(shè)平曲線。
題型：判斷題
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
題型：判斷題
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
題型：判斷題
按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。
題型：判斷題
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中，為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
題型：判斷題
地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點(diǎn)測量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測量和凈空斷面測量。
題型：判斷題
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。
題型：判斷題
在路線中線測量中，主點(diǎn)測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。
題型：判斷題