單項(xiàng)選擇題《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙大于（）時(shí)，每處扣41分。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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1.單項(xiàng)選擇題《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，滑床板及護(hù)軌彈片上反或離縫大于（），每塊扣2分。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
2.單項(xiàng)選擇題《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，檢查鐵墊板時(shí)應(yīng)連續(xù)查看（）。
A.40塊
B.45塊
C.50塊
D.60塊
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌軌縫，連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫，普通絕緣接頭軌縫小于（），每處扣8分。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.單項(xiàng)選擇題《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，正線及到發(fā)線軌枕的空吊率（連續(xù)檢測(cè)50頭大于8％），每增加（）扣2分。
A.4％
B.3％
C.2％
D.1％
5.單項(xiàng)選擇題《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，軌枕的枕上或枕下離縫大于（）者為吊板。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新試題
判別軌道不平順的嚴(yán)重程度，只考慮軌道不平順的波長(zhǎng)(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。
題型：判斷題
軌檢車ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
題型：判斷題
線路上鋼軌硬彎應(yīng)及時(shí)整正，用于60kg/m鋼軌的調(diào)直機(jī)為YZ-2型，它是YZ-1型的改進(jìn)。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準(zhǔn)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用弦測(cè)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。
題型：判斷題
波長(zhǎng)很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴(yán)重不良的焊縫、接頭錯(cuò)牙、嚴(yán)重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長(zhǎng)短的不平順)也會(huì)激起簧下質(zhì)量劇烈振動(dòng)。
題型：判斷題
尖軌尖端與基本軌、可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼指二者之間的縫隙大于2mm。
題型：判斷題
檢查三角坑就是檢測(cè)在相距一定距離的水平相差程度，整治三角坑病害，實(shí)質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。
題型：判斷題
道岔標(biāo)記含鋼軌編號(hào)、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。
題型：判斷題
只用軌道不平順的幅值來(lái)評(píng)定軌道的平順狀態(tài)，判別軌道不平順的嚴(yán)重程度已足夠。
題型：判斷題