問答題緩和曲線長度應(yīng)保證列車在緩和曲線上行駛時達(dá)到什么要求?
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1.問答題設(shè)置緩和曲線的目的是什么?
2.問答題確定軌距加寬有什么原則?
3.單項選擇題250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,車體橫向加速度,Ⅳ級偏差值管理值為()。
A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
4.單項選擇題250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,車體橫向加速度,Ⅲ級偏差值管理值為()。
A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
5.單項選擇題250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,車體橫向加速度,Ⅱ級偏差值管理值為()。
A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
最新試題
只用軌道不平順的幅值來評定軌道的平順狀態(tài),判別軌道不平順的嚴(yán)重程度已足夠。
題型:判斷題
鋼軌上存在的波長為2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平順,經(jīng)列車碾壓后,還會“印制”在道床路基上,反過來使這種周期性不平順進一步擴大。
題型:判斷題
《線路設(shè)備狀態(tài)評定評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,無縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個扣10分。
題型:判斷題
造成水平加速度過大的因素來自兩個方面:軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合;機車車輛本身。
題型:判斷題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全,質(zhì)量合格,施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。
題型:判斷題
軌檢車檢查記錄圖的比例尺,高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。
題型:判斷題
軌檢車檢測中,車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。
題型:判斷題
通過對軌檢車超高波形圖的研讀,可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。
題型:判斷題
液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具,各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。
題型:判斷題
道岔標(biāo)記含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。
題型:判斷題