A.假負(fù)載
B.外線
C.輸出
D.外接揚(yáng)聲器
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A.電感式
B.電容三點(diǎn)式
C.阻容式
D.電阻
A.120
B.150
C.220
D.60
A.功率之和
B.功率之差
C.阻抗和
D.阻抗差
A.語(yǔ)言
B.音樂(lè)
C.錄音
D.擴(kuò)音
A.通信故障
B.通信行車(chē)事故
C.通信一類(lèi)障礙
D.通信二類(lèi)障礙
最新試題
在采集信息點(diǎn)模塊中,下行線路代碼以()結(jié)尾。
通用式機(jī)車(chē)電臺(tái)不需通信部門(mén)維護(hù)的是()
視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、()功能,更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)電源直流電壓范圍是()
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。
20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于()個(gè)信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
光纖到家的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是()
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車(chē)上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式()和恒流型。