A、CLC(相當(dāng)于GL-3)級(jí)
B、CLD(相當(dāng)于GL-4)級(jí)
C、CLE(相當(dāng)于GL-5)級(jí)
D、GL-2級(jí)
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A、CLC(相當(dāng)于GL-3)級(jí)
B、CLD(相當(dāng)于GL-4)級(jí)
C、CLE(相當(dāng)于GL-5)級(jí)
D、GL-6級(jí)
A、GL-3、GL-4、GL-5等
B、GL-1、GL-2、GL-3等
C、GL-2、GL-3、GL-4等
D、80W、85W、90W等
A、雙曲線(xiàn)齒輪油
B、90號(hào)齒輪油
C、EC-D-柴油機(jī)油
D、EQC汽油機(jī)油
A、凝固點(diǎn)的高低
B、在溫度100℃情況下,機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度值
C、密度的大小
D、在溫度200℃情況下,機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度值
A、粘度級(jí)
B、使用級(jí)
C、粘溫性
D、穩(wěn)定性
最新試題
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
在三級(jí)公路上,小型汽車(chē)車(chē)速超過(guò)60km/h,載重汽車(chē)車(chē)速超過(guò)50km/h,都稱(chēng)為超高速行車(chē)。
夜間會(huì)車(chē),要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來(lái)車(chē)相距150m以?xún)?nèi),大燈要改用近光。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車(chē)在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
一般汽油車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
下列所繪汽車(chē)電路中左邊為()符號(hào),右邊為()符號(hào)。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車(chē)后檢查的內(nèi)容有哪些?
簡(jiǎn)述汽油濾清器工作原理?