問答題成組更換新道岔,軌向的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么?
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波長很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴(yán)重不良的焊縫、接頭錯(cuò)牙、嚴(yán)重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長短的不平順)也會(huì)激起簧下質(zhì)量劇烈振動(dòng)。
題型:判斷題
《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,評(píng)定結(jié)果60分以下為失格。
題型:判斷題
GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。
題型:判斷題
軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對(duì)于地面20m鋼軌長度。
題型:判斷題
只用軌道不平順的幅值來評(píng)定軌道的平順狀態(tài),判別軌道不平順的嚴(yán)重程度已足夠。
題型:判斷題
現(xiàn)場復(fù)核軌檢車高低、水平、三角坑病害,必須結(jié)合線路吊板情況。
題型:判斷題
單邊小型枕底清篩機(jī)適用于雙線線路,單線線路不能使用。
題型:判斷題
160km/h≥允許速度vmax>120km/h正線地段,出現(xiàn)9mm三角坑病害,則為Ⅱ級(jí)偏差。
題型:判斷題
《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于20mm、無縫道岔位移無觀測記錄,則為失格線路。
題型:判斷題
軌檢車檢查記錄圖的比例尺,高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。
題型:判斷題