問(wèn)答題[計(jì)算題]計(jì)算轍叉心輪緣槽寬度。

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道岔標(biāo)記含鋼軌編號(hào)、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。

題型:判斷題

《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動(dòng),每個(gè)扣2分。

題型:判斷題

160km/h≥允許速度vmax>120km/h正線地段,出現(xiàn)9mm三角坑病害,則為Ⅱ級(jí)偏差。

題型:判斷題

檢查三角坑就是檢測(cè)在相距一定距離的水平相差程度,整治三角坑病害,實(shí)質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。

題型:判斷題

GJ-4型軌檢車(chē)采用慣性基準(zhǔn)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。

題型:判斷題

線路上鋼軌硬彎應(yīng)及時(shí)整正,用于60kg/m鋼軌的調(diào)直機(jī)為YZ-2型,它是YZ-1型的改進(jìn)。

題型:判斷題

《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,評(píng)定結(jié)果60分以下為失格。

題型:判斷題

軌檢車(chē)檢測(cè)中,車(chē)體垂向加速度Ⅲ級(jí)的管理值為0.20g。

題型:判斷題

《曲線摘要報(bào)告表》中所列出的檢測(cè)數(shù)據(jù)的里程、長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)均為軌檢車(chē)實(shí)際檢測(cè)得出的數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

只用軌道不平順的幅值來(lái)評(píng)定軌道的平順狀態(tài),判別軌道不平順的嚴(yán)重程度已足夠。

題型:判斷題