A、松抬加速踏板
B、及時(shí)穩(wěn)住加速踏板
C、迅速拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿
D、迅速踏下制動(dòng)踏板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),保持直線行駛
B、控制轉(zhuǎn)向,緩慢行駛
C、繼續(xù)行駛
D、選擇安全地點(diǎn)停車(chē),查明原因
A、知情人證明
B、記錄交通事故情況的協(xié)議書(shū)
C、當(dāng)事人的報(bào)告
D、保險(xiǎn)單
A、說(shuō)服
B、強(qiáng)制撤離
C、耐心等待
D、協(xié)商
A、查明事故原因
B、與對(duì)方協(xié)商損害賠償
C、迅速報(bào)告值勤的交通警察
D、找現(xiàn)場(chǎng)證人
A、記分
B、罰款
C、法律追究
D、行政處罰
最新試題
水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
汽車(chē)的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電器設(shè)備四部分。
蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車(chē)制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
一般汽油車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
制動(dòng)踏板的作用是什么?