A、停車查明情況再通行
B、鳴喇叭加速通過
C、應(yīng)選用低速擋行進(jìn)
D、應(yīng)選用中、高速擋行進(jìn)
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A、先觀察交通標(biāo)志,后按標(biāo)線的引導(dǎo)行駛
B、先觀察標(biāo)線,后按交通標(biāo)志行駛
C、不觀察標(biāo)志標(biāo)線,過橋前先右轉(zhuǎn)彎
D、不觀察標(biāo)志標(biāo)線,過橋后尋找出口
A、裝載質(zhì)量
B、裝載高度
C、總質(zhì)量
D、載貨長度
A、減速通過
B、在隧道內(nèi)靠右停讓
C、在隧道外靠右停讓
D、保持正常車速通過
A、一擋
B、二擋
C、三擋
D、空擋
A、應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉緊手制動(dòng)
B、變速桿掛入倒擋
C、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火即可
D、變速桿掛入空擋
最新試題
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
汽車的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
一般汽油車用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。